O comportamento do condutor

Por Ivani Ventura

Os usuários do sistema (representado pelo homem) junto com os veículos (algo que se move) e as vias (que levam de um lugar ao outro) são os três elementos essênciais do trânsito. Porém, o condutor é o que tem mais influência em todo o sistema. Seu comportamento pode gerar

Uso de faróis baixos em rodovias e túneis durante o dia poderá se tornar obrigatório

Motoristas poderão ser obrigados a ligar os faróis baixos de seus veículos quando trafegarem de dia por rodovias e túneis, mesmo quando tiverem iluminação pública. A Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) aprovou em decisão terminativa , nesta quarta-feira (15), a inclusão dessa exigência no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Maré Malta propõe a criação de moto-faixas para o trânsito do Recife

       Caso aprovado, o projeto prevê a obrigatoriedade do espaço de no mínimo cinco metros de comprimento à linha que antecede o início das faixas de pedestres e que deverá ser utilizado pelas motocicletas apenas no momento do fechamento de semáforos.

Com o objetivo de aumentar a segurança no trânsito e diminuir os crescentes índices de acidentes nas vias de grandes fluxos de veículos, o vereador Maré Malta, do PSD, apresentou, no Plenário da Câmara Municipal do Recife, um projeto de sua autoria, que propõe a criação de “Moto-faixas”, as vias de acesso exclusivo para motocicletas próximas aos semáforos.

E-mail com informações falsas sobre CNH volta a circular, alerta Denatran.

Mensagem diz que é obrigatório renovar a carteira vencida em até 30 dias.

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo alertam para um e-mail com informações falsas sobre a renovação da carteira de habilitação que voltou a circular neste início de ano. A mensagem, que é espalhada de tempos em tempos, diz que quem tiver a CNH vencida há mais de 30 dias e não renová-la nesse prazo, vai perdê-la e será multado. Os órgãos esclarecem que

O vulnerável pedestre

O novo Estatuto da Mobilidade Urbana, que deverá entrar em vigor em abril de 2012, prevê, em uma de suas diretrizes, que seja dada prioridade aos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado. Portanto, a nova lei propõe uma mudança de paradigma na forma de pensar e agir, para os mais distintos segmentos da sociedade: pedestres, ciclistas, motoristas e condutores, agentes de trânsito e polícia, políticos, administradores urbanos, engenheiros de tráfego, sociólogos, jornalistas, etc. O status quo do trânsito brasileiro é que o automóvel é o senhor de tudo, o todo poderoso, a quem tudo pode e todos se submetem, sem questionamentos. Basta andar atento no trânsito de nossa cidade e poder-se-á verificar o quanto esta tirania do automóvel – e por que não dizer também das motos – esta arraigada no cotidiano dos bauruenses, em geral.

Há, adicionalmente, o descaso crônico com o pedestre. Para que o poder público não tenha que cumprir a sua obrigação de manter o passeio público, criou-se uma lei que impõe ao dono do lote construir passeio público em frente ao seu imóvel e manter o revestimento do passeio sem rachaduras, saliências, degraus ou rampas, bem como